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多年来,桥梁墩柱施工支架,都是采用落地支架往上裕设,直至墩顶;但在高桥墩的施工中,这种传统的施工工艺已不经济,必须另寻求,现在有了翻转模板,四川钢模台车,施工简单既方便。在这里我问大家分析下 翻转模板滑升、提升、爬升的技术要求:

1.滑升模板适用于较高的墩台和吊桥、斜拉桥的索塔施工。采用滑升模板时,除应遵守现行《液压滑动模板施工技术规范》(GBJ113)外,还应遵守下列规定:

1)滑升模板的结构应有足够的强度、刚度和稳定性,模板高度宜根据结构物的实际情况确定,滑升模板的支承杆及提升设备应能保证模板竖直均衡上升。滑升时应检测并控制模板位置,滑升速度宜为100~300mmh。

2)滑升模板组装时,钢模台车,应使各部尺寸的精度符合设计要求。组装完毕须经全面检查试验后,才能进行浇筑。

3)滑升模板施工应连续进行,如因故中断,钢模台车租赁,在中断前应将混凝土浇筑齐平。中断期间模板仍应继续缓慢地提升,直到混凝土与模板不至粘住时为止。

2.提升模板提升模架其结构应满足使用要求。大块模板应用整体钢模板,加劲肋在满足刚度需要的基础上应进行加强,以满足使用要求

3.爬升及翻转模板模板、模架爬升或翻转时结构的混凝土强度必须满足拆模时的强度要求。



开挖台车门架净空高度以罐车能过最-好,我量过罐车在隧道工地算最-高的了,注意罐车空车高重车低,有时候隧道围岩不好罐车要进入断面送混凝土,但这种情况出现几率很低,钢模台车厂,在隧道遇到如火山灰,砂石,滑片石,泥夹石等差围岩掉顶特大时,我们需要土装袋堵住口子插人一条风管端部焊一混凝泵管接头,再接上泵车泵送混凝土,带凝固了在开挖。不过罐车也要保证后八轮出渣时能顺利通过,后八轮一般最-高地方为3米4,我们设计4米差不多,50装载机高度一般不会超过3.6米,挖机完全收斗,完全收小臂后放下大臂高度不会超过装载机高度.



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