钢模台车的各丝杆和对拉螺栓由专人操作，台车，以能掌握合适的力度，防止模板和骨架变形。丝杆的操作顺序应从上到下进行并要注意保证钢筋的保护层达到设计要求。
混凝土浇筑完成，当强度达到要求时即可拆模，隧道台车厂家，首先撤掉端头模板，松开外侧模板的对拉螺栓，启动门架，移侧整体模板。收回侧模丝杆，使模板混凝土墙体15—20cm，放下下部千斤顶和支撑，使顶模脱离混凝土顶面10-15cm，拆除所有的楔铁和锁定，隧道台车，使走向轮着地。经全面完成并检查无误后，方可开始移动钢模台车。在拆模时，丝杆的松动顺序与装模时相反，应从下到上进行。模板经重新整理和打磨后，又可投入到下一段的混凝土浇筑。
隧道台车运抵工地需准备好以下安装工作：
1、安装场地。视台车的大小，需留出堆放及安装场地，一般需20m x 20m；
2、枕木和钢轨。枕木一般为15mm x 15mm x 800mm，钢轨为43kg级重轨；
3、起吊设备。大部台车安装门架时，可利用工地现有的挖机或装载机直接安装，钢模台车，但安装上部台架及模板时，必须用16吨及以上的吊机配合安装；
4安装辅助人员6-8名，一般由厂家售后服务人员进行台车安装；
5、焊机、气割设备，处理台车运输过程中加固部件的连接件；
6、木板，一般要求厚5cm以上，用于搭架安装操作平台。
钢模台车_台车_中铁桥隧由都江堰市中铁桥隧机械厂提供。钢模台车_台车_中铁桥隧是都江堰市中铁桥隧机械厂（www.djyztqs.com）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取新的信息，联系人：杨克春。
