电缆实际并联使用过程中以单芯电缆并联较多，合金电缆型号，单芯电缆实际并联使用过程中可能会由于敷设方式的影响，其实际的载流量不一定能够满足实际负荷的需要，实际使用中可能会出现过载现象。实际上，当6根电缆毫无间隙的并列码放在空气中敷设后其实际再流量只能达到理论载流量的60%左右，如果再加上电缆的负荷按理论上进行选择，没有按照实际敷设情况进行校正。很可能造成电缆在实际通电过程中上处于满负荷运行状态，造成电缆通电运行产生发热现象。因此在电缆的并联敷设过程中其实际载流量不是简单的存在'1+1=2'的关系，很可能出现'1+1=1.5'甚至出现'1+1=1'的现象，造成电缆实际运行过程中出现严重发热现象。现在我们举一个简单的例子，比如容量为570KW，额定电流为1140A左右的三相异步电动机负载，采用两根YJV-0.6/1KV-1*300的电缆并联进行供电，按理论设计计算给定值， YJV-0.6/1KV-1*300单根电缆在空气中敷设起理论计算载流量约为750A，两根电缆的理论并联载流量可达1500A左右，合金电缆厂，完全可以满足设备的实际使用需要。我们现在假设有32根电缆全部集中在一个在桥架上并排堆积随意码放敷设，而上述并联供电的两根YJV-0.6/1KV-1*300也位于其中 。查阅相关材料发现，当电缆在空气中6根毫无间隙堆积码放后电缆的实际载流量将下降到理论计算给定值的60%。那么原来的电缆的实际载流量为1500×60%=900A，每根电缆分配到的实际载流量为450A左右， 与理论计算载流量750A相差近300A，这样电缆在实际使用过程就存在严重过载发热现象。
我国电线电缆企业与国外企业距离还有点差距，“拿来主义”仍是改革开放以来常采取的方法进行生产，技术标准、主要设备、主要原材料都从国外引进，使得电缆企业后续研发能力不足，合金电缆，由于进口国外产品，合金电缆价格，只能根据客户需求依照国外标准，造成与本国标准的冲突，电缆企业游走于两种标准之间，无法权衡。此外，从整个电线电缆行业的发展水平看，存在着行业集中度低、技术力量分散、企业技术力量薄弱等问题。然而，面对我国巨大的市场需求，电缆企业又难抵诱惑。
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