电缆的并联使用对于各线路端部接线鼻子的松紧程度也要引起注意，因为使用并联电缆的负载的容量一般都比较大，其每公里的导体电阻都在0以下，铝合金电缆，如果在线路的任何一端一旦出现线鼻子松动和接触不良现象，都会成倍增加线路的导体电阻，造成电流分配不均甚至旁路现象，这样就会造成并联的个别电缆产生发热现象，引发故障。
同时可能电缆的实际线路的导体电阻并不可能完全一致，铝合金电缆用途，因此相同型号规格的电缆在对电流的分配也不可能是绝-对平均分配，可能在电流的实际分配过程中可能还存在一定的差异。
因此在多根单芯电缆的实际并联使用过程中要根据其实际敷设情况进行校正，否则可能造成电缆并联使用过程产生发热现象，影响电缆的正常使用。
实际敷设电缆的根数又远远多于6根，那么实际电缆的再流量可能可能比900A还要小。如何解决这个问题，有些人提出再并联一根YJV-0.6/1KV-1*120电缆以减少其余两根电缆的分配的电流，现在我们从理论上先假设计算一下，三根电缆并联后，负荷电流的实际分配情况，假设3根并联使用的电缆长度都为1公里，敷设温度全部按20℃计算。而且假定并联的1公里两根YJV-0.6/1KV-1*300电缆导体电阻完全一致。实际上由于制造工艺上的问题不可能达到完全的一致，导体电阻还是有微小的差别。在实际计算过程我们忽略上述影响。20℃铜导体最-大直流电阻铜芯300mm2为0.0601Ω/km，120 mm2为0.153Ω/km， 1140A的电流的实际分配计算120 mm2截面分配电流为(0.0601*0.0601/0.153*0.0601+0.153*0.0601+0.0601*0.0601)=187A，铝合金电缆销售，剩余300 mm2截面的上分配的电流为953A，而每一根300 mm2的电缆上实际流过的负荷电流为477A左右，这样的情况下电缆的实际通电依然存在过载现象。而电缆120的实际灾流量在这种情况下的载流量为435*60%=261A，仍然有很大的余量但电流的分配规律却不会将电流分配到120截面的电缆上去，实际上原来的问题依然没有得到解决。而且我们的假设只有电缆为6根的情况，也不符合我们的既定的要求。设想再加一根300 mm2截面的电缆，其实际载流量的分配规律为1140*1/3=380A，因此在实际的并联电缆过程中要对所家电缆的截面必须进行计算严正后，才能进行并联使用，否则及时加了电缆可能也不能解决问题，最-好的情况是采用加相同规格的电缆，而且保证长度相同，铝合金电缆报价，这样保证电流的分配基本均匀。实际上在现场安装全部完成以后再进行一次现场电缆的重新安装和返工，在一般情况下是很难实现的。因此电缆先期的正规设计和敷设安装工作至关重要，后期所采取的方式往往只是一种补救措施，很难从根本上 解决问题。
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