隧道台车的安装程序
安装锁梁、剪刀撑：为了尽快成为一个有机整体，安装完门形架紧接着安装锁梁和各空间所设的剪刀撑。利用垂球或眼观的方式进行调整、找正。并及时紧固各部螺栓，使其形成一个完整的骨架。
安装顶升油缸等各部件、吊装吊梁，安装台梁：先把台梁吊装于顶升油缸之上，钢模台车租赁，调整好中心距和对角线以后，加设临时支撑，把吊梁吊装于台梁之上，用螺栓紧固。
安装吊梁立柱、顶模板：在安装顶模时应从中间开始，向两端延伸，这样可减少累计误差，安装好中间第-一块顶模，经检查弦长和弦高符合设计标准后，钢模台车，再安装其它顶模，钢模台车，直至完成顶模安装任务。
台车在浇筑衬砌的过程中，有时会现跑模和错台的现象，主要有以下几个方面：
（1）浇筑速度过快，或台车两侧混凝土落差太大，对台车-本身造成一定的冲击；
（2）台车定位时，部分丝杆千斤没有完全支撑到位并旋紧，在受到外力挤压时往回收，出现跑模缝隙，钢模台车型号，进而产生错台；
（3）台车的门架结构设计有缺陷，边模传递给门架立柱的作用力过大，致使门架立柱内收，严重时甚至产生明显变形；
（4）没有处理好已存在的局部弧度不吻合的情况，缺乏正常的安装售后服务处理。
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