钢筋网片在公路隧道中怎么铺设
钢筋网片是一种焊接成型的网状钢筋制品，是纵向和横向钢筋分别以一定的间距排列且互成直角，全部交叉点均用强电阻压力熔焊在一起的钢筋网片。
产品特点：布设、支护快捷、方便，结实耐用，着力点均匀。适用对象：各种矿山巷道、井道、建筑隧道的支撑、防护用钢筋用网。煤矿、金矿/井底巷道支护，金属护顶网，达州钢筋网片，金属护帮网，金属防护网，成都d10带肋钢筋网片，钢筋支护网。
公路隧道钢筋网片怎么铺设：
1、底层喷射混凝土厚度不得小于4cm。
2、挂双层钢筋网时，第二层钢筋网要在层钢筋网被混凝土覆盖终凝后铺设。
3、钢筋网片随初喷面的起伏铺设，与受喷面的间隙不小于3cm，并与锚杆或其他固定装置联结牢固。
4、钢筋网片搭接长度为1～2个网孔，成都混凝土钢筋网片，采用焊接，允许误差为±50mm。
5、挂网时有脱落的石块或混凝土块，被钢筋网卡住时，要及时清除。
6、焊工焊接时必须穿戴防护衣具，站在木板或其它绝缘物上。
7、电焊机线路和设备符合“一机一闸，一箱一保护”。
8、施工中密切注意观察围岩或喷射混凝土的剥落和坍塌，注意支架或渣堆稳定情况。
另外，保护层厚度不能小于30mm.网片形成一个整体，焊接的地方要牢固。
成都汇胜工程材料有限公司是一家致力于交通工程、市政工程、隧道地铁、房建领域的专业工程材料供应企业，产品主要涉及管道管材、防水、桥梁预应力、土工材料、保温防腐、五金机电、加工件、交通设施、安全防护等。公司实力雄厚，与国内多家知名厂家保持良好的合作关系。
钢筋焊接网片的生产技术要求
钢筋焊接网片的技术性能要求：
1、对钢筋焊接网片的技术性能指标，除满足本文章的有关要求外，尚应符合现行国家标准《钢筋混凝土用钢筋焊接网》GB／T1499.3的有关规定。
2、目前光面钢筋焊接网仍有少量使用，本条仍保留了冷拔光面钢筋的力学性能和工艺性能要求。实践表明，在相同牌号母材条件下，冷拔光面钢筋的力学性能和工艺性能可达到冷轧带肋钢筋的要求。因此冷拔光面钢筋的性能指标取与冷轧带肋钢筋相同的指标。
3、从设计和使用考虑，对焊点抗剪力应有一定的要求，以保证横向钢筋通过焊点传递一定的纵向拉力。规定钢筋焊接网片焊点的抗剪力应不小于0.3σp0.2（或σs）与A（A为较粗钢筋的横截面积）的乘积。这与国外的有关规定基本相同。试验表明，同一焊点取粗钢筋或细钢筋作为试样的受拉钢筋测得的焊点抗剪力可能会不同，主要是由于测试夹具造成的。试样粗钢筋受拉时不易弯曲，测得的焊点抗剪力更接近于真实情况。同时较粗钢筋一般为主要受力钢筋，因此规定焊点抗剪试样以较粗钢筋作为受拉钢筋。焊点抗剪力的影响因素较多，成都e6钢筋网片价格，离散性较大，故以三个试样测得结果的平均值作为评定标准。
在截取试样时，不宜在纵向（制造）方向上同一根钢筋上截取3个试样，因纵向钢筋上的焊点是同一焊头所焊，施焊条件基本相同，达不到测试不同焊头施焊条件的焊点抗剪力的目的。
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