钢模台车在施工完成的输水箱涵底板上将台车整体移动至待浇筑仓位，经测量位臵达到要求时，锁定行走装臵。调节下部千斤顶，使顶模到达设计标高，并使台车外形中心线与箱涵中心线重合后，进行支撑加固。旋紧侧模丝杆推动内侧模板到指定位臵，内侧模与顶模之间采用销轴连接。外侧模板靠门架在轨道上行走来整体移动，与内侧模板的连接也是采用对拉螺栓，为减轻对拉螺栓的承载，可在外膜底部用方木支顶。再次确认箱涵位臵、尺寸、标高的准确性无异议时，开始安装端头模板，端头模板由于面积较小，采用拼装的小型钢模板
新的施工简便方法;翻转模板施工，解决了这一难题，而且有节省材料，操作简易，事倍功半的效果。下面为大家介绍翻转模板施工工法。
1. 翻转模板采用悬臂结构型式，通过水平方向预埋的4根锚筋固定，钢模台车型号，无需在仓内设臵拉筋，模板受力条件好，钢模台车，不易变形走样，便于碾压混凝土机械化、快速施工作业。
2.翻转模板以垂直叠放的三块模板为一个施工单元，在砼浇筑过程中交替上升，隧道钢模台车，可实现碾压混凝土不间断、连续上升施工。
3. 模板拆装时操作简便，拆卸安装速度快。每拆卸安装模板一次所需时间约为5～8min，拆、立模板不影响仓内混凝土正常浇筑，不占直线工期。模板设有操作平台，确保模板安装、拆卸时作业人员施工安全。
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