电缆实际并联使用过程中以单芯电缆并联较多，单芯电缆实际并联使用过程中可能会由于敷设方式的影响，其实际的载流量不一定能够满足实际负荷的需要，实际使用中可能会出现过载现象。实际上，当6根电缆毫无间隙的并列码放在空气中敷设后其实际再流量只能达到理论载流量的60%左右，如果再加上电缆的负荷按理论上进行选择，没有按照实际敷设情况进行校正。很可能造成电缆在实际通电过程中上处于满负荷运行状态，造成电缆通电运行产生发热现象。因此在电缆的并联敷设过程中其实际载流量不是简单的存在'1+1=2'的关系，很可能出现'1+1=1.5'甚至出现'1+1=1'的现象，造成电缆实际运行过程中出现严重发热现象。现在我们举一个简单的例子，合金电缆价格，比如容量为570KW，额定电流为1140A左右的三相异步电动机负载，采用两根YJV-0.6/1KV-1*300的电缆并联进行供电，按理论设计计算给定值， YJV-0.6/1KV-1*300单根电缆在空气中敷设起理论计算载流量约为750A，都江堰合金电缆，两根电缆的理论并联载流量可达1500A左右，完全可以满足设备的实际使用需要。我们现在假设有32根电缆全部集中在一个在桥架上并排堆积随意码放敷设，而上述并联供电的两根YJV-0.6/1KV-1*300也位于其中 。查阅相关材料发现，当电缆在空气中6根毫无间隙堆积码放后电缆的实际载流量将下降到理论计算给定值的60%。那么原来的电缆的实际载流量为1500×60%=900A，每根电缆分配到的实际载流量为450A左右， 与理论计算载流量750A相差近300A，这样电缆在实际使用过程就存在严重过载发热现象。
俗话说，没有规矩不成方圆，电线电缆是我们日常生活中常见的供电、监控和信息传递的最主要的传输设施，也是现代社会最重要的基础设施。然而电线电缆在架设时如果没有标准统一的固定方式，随便搭建穿行，不仅让人看着混乱不堪，影响美观，铝合金电缆，更重要的是如果不慎碰到这种裸露的电线，极易将电线挂断引起能量或信号中断，甚至发生危险。因此，电线电缆的铺设必须达到标准化、安全化。
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