液压凿岩机的冲击功率取决于冲击能与冲击频率，为适应钻凿不同性质的岩石，在冲击功率相同的情况下，要求液压凿岩机能不断地调整其冲击能和冲击频率的匹配，以获得更好的冲击效率。比如在钻凿软岩时，采用较高的冲击频率和较低的冲击能，其冲击效果就比高冲击能低冲击频率更好。
冲击频率调节的方法可采用调节液压系统的压力和流量以及调节活塞行程两种方法。例如，美国的HPR系列和JH系列液压凿岩机采用了通过进油控制阀控制压力来调节冲击频率的办法；法国的RPH系列、瑞典的COP1038系列的柱阀型液压凿岩机则分别采用改变冲程调节孔和回程推阀孔的位置来调节冲击活塞的行程，成都钢模台车，以达到调节冲击频率的目的。调节活塞行程是通过改变凿岩机的结构来实现的，钢模台车价格，在实际操作中不方便，凿岩机本身的结构也变得较为复杂，调节的范围很小，且只能进行有级调节，一般只有三级。
隧道台车的安装
为了隧道台车的稳定性，此时将吊梁上的各种斜撑和剪刀撑全部校核扭紧。
安装边模（采用吊车或手接葫芦）：顶模经检查无误后可以安装边模，安装边模时要对称安装 ，钢模台车设计，以防侧倾，如果在洞内安装时，钢模台车，在安装前应把边模先运进洞，按顺序把模板靠在边墙基础上，以便吊装。边模安装经调整，表面光滑、平整、接缝处无错台、几何尺寸符合设计要求，即可安装通梁。
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