钢模台车验收,钢模台车,中铁桥隧(查看)

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台车行走与就位1、 钢模台车安装完毕后,检测各部结构是否到位,检查各部位螺栓联结是否牢固,各联结销必须可靠且转动灵 活,按相关要求给减速器加注润滑油、给液压油箱加注液压油、给千斤顶及其它调整丝杆等涂加润滑油, 保证设备润滑良好;2、确...


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台车行走与就位

1、 钢模台车安装完毕后,检测各部结构是否到位,检查各部位螺栓联结是否牢固,各联结销必须可靠且转动灵 活,按相关要求给减速器加注润滑油、给液压油箱加注液压油、给千斤顶及其它调整丝杆等涂加润滑油, 保证设备润滑良好;

2、确定台车工作位置的轨面标高正确后,保证轨道相对隧道中心线对称,轨面平整;

3、确定各螺旋千斤顶动作可靠,确保使用安全;

4、配合测量人员,通过调整,使模板外形达到施工要求;



钢模台车的各丝杆和对拉螺栓由专人操作,以能掌握合适的力度,防止模板和骨架变形。丝杆的操作顺序应从上到下进行并要注意保证钢筋的保护层达到设计要求。

混凝土浇筑完成,钢模台车,当强度达到要求时即可拆模,钢模台车验收,首先撤掉端头模板,松开外侧模板的对拉螺栓,启动门架,衬砌钢模台车,移侧整体模板。收回侧模丝杆,使模板混凝土墙体15—20cm,放下下部千斤顶和支撑,使顶模脱离混凝土顶面10-15cm,拆除所有的楔铁和锁定,使走向轮着地。经全面完成并检查无误后,方可开始移动钢模台车。在拆模时,丝杆的松动顺序与装模时相反,应从下到上进行。模板经重新整理和打磨后,又可投入到下一段的混凝土浇筑。



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