翻转模板工艺
墩身混凝土灌注
首先要选取好材料的级配，提前做出配合比；由于墩身高，泵送垂直距离大，因此一定要控制好砼的坍落度，钢模台车加工，同时还要控制好水灰比，以防砼在徐变收缩过程中产生裂纹。墩身混凝土在拌和楼集中拌制，用砼运输车配合泵送浇注。混凝土采用水平分层灌注，钢模台车价格，每层厚度40cm左右，用插人式振捣器振捣，要求振捣密实。浇注时注意观测模板的稳固性。灌注完混凝土后要及时养生，冬季施工时要做好砼保温工作。当混凝土强度达到10MPa以上、能保证砼棱角不损坏的情况下，钢模台车型号，方可拆除翻转模板。
各道工序所需用时间
钢筋绑扎60小时→模板拆除与安装接高72小时→砼浇注12小时→砼保养及滑升架提升24小时。这样，在各项工作准备充分，天气比较正常的情况下，日夜三班连通作业，完成一节墩身（下节大墩身6～7天，上节小墩身4～5天）为一个周期。
台车门架内斜撑设计：考虑后八轮等出渣车倒车镜与斜撑距离在最-低30cm，宽一些出渣车不易挂到，这样安全，钢模台车，但是可能斜撑角度太小，门架稳定性变差，基于稳定性考虑，当然45度角度最-好，在不影响门架外道边墙距离的情况下最-好门架做宽一点，斜撑角度就会大一些，这里讲到门架宽度还得考虑门架竖起来的立柱之间的距离会不会刚好与掏心炮眼距离相近，若相近势必在打掏心时会挡住开挖工工作，很不方便，就是将就打起角度也不是最-佳的，会影响放炮效果，这得问问有开挖班老师傅看针对本隧道开挖时的掏心布控怎样。
钢模台车加工,中铁桥隧(在线咨询),钢模台车由都江堰市中铁桥隧机械厂提供。钢模台车加工,中铁桥隧(在线咨询),钢模台车是都江堰市中铁桥隧机械厂（www.djyztqs.com）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取新的信息，联系人：杨克春。
