梁式钢模台车,钢模台车,中铁桥隧(查看)

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新的施工简便方法;翻转模板施工,解决了这一难题,而且有节省材料,操作简易,事倍功半的效果。下面为大家介绍翻转模板施工工法。1. 翻转模板采用悬臂结构型式,通过水平方向预埋的4根锚筋固定,无需在仓内设臵拉筋,模板受力条件好,不易变形走样...


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新的施工简便方法;翻转模板施工,解决了这一难题,而且有节省材料,操作简易,事倍功半的效果。下面为大家介绍翻转模板施工工法。

1. 翻转模板采用悬臂结构型式,通过水平方向预埋的4根锚筋固定,无需在仓内设臵拉筋,模板受力条件好,不易变形走样,便于碾压混凝土机械化、快速施工作业。

2.翻转模板以垂直叠放的三块模板为一个施工单元,在砼浇筑过程中交替上升,可实现碾压混凝土不间断、连续上升施工。

3. 模板拆装时操作简便,隧道钢模台车,拆卸安装速度快。每拆卸安装模板一次所需时间约为5~8min,拆、立模板不影响仓内混凝土正常浇筑,不占直线工期。模板设有操作平台,确保模板安装、拆卸时作业人员施工安全。



模板的构造及施工工艺

 翻转模板设计在墩柱的四个角设半径R=3cm的倒圆角模,中间标准模板设计为150×150cm、200×200cm的规格,运到工地后,拼成大块模,梁式钢模台车,一个面分成1~2大块,以利起升及拆除方便省时。

 翻转模板设计面板用5mm厚钢板,与63×63×6mm角钢焊成,方格35×35cm,模板接缝之间用1cm厚的橡胶海绵,钢模台车,并用M16螺栓连接夹紧,外侧骨架 用8#槽钢分横、竖两层,拉杆间距80cm设一度,用Φ22圆钢筋机械开芽,垫片用2cm厚的钢板。在设置拉杆处的内外钢模板之间放φ25mmPVC硬 管,以便拉杆拔出再次利用。在内外模板之间用同等标号混凝土顶筒支撑,以控制墩身壁厚。

 主墩采用大块翻模配合塔吊施工,并设塔吊、升降电梯,钢模台车,方便施工人员上、下。模板标准节高拼成3m高的大块模,每次浇注高度6~7.5m。每墩柱一套分3节组成,高度9m。拆除时把下层的模板往上翻,留下一节作为接高固定。以此循环交替,直至到达设计的施工高度。


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