中铁桥隧,彭州钢模台车,衬砌钢模台车

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中铁桥隧,彭州钢模台车,衬砌钢模台车

钢模是台车的工作装置,其外表质量和外形尺寸精度直接决定混凝土衬砌质量,彭州钢模台车,同时,衬砌钢模台车,又是加工难度最-大的部件,制定了合理的加工、焊接工艺,设计并加工专用拼装焊接胎模,以保证整体外形尺寸的准确度,尽量减少焊接变形,保...


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钢模是台车的工作装置,其外表质量和外形尺寸精度直接决定混凝土衬砌质量,彭州钢模台车,同时,衬砌钢模台车,又是加工难度最-大的部件,制定了合理的加工、焊接工艺,设计并加工专用拼装焊接胎模,以保证整体外形尺寸的准确度,尽量减少焊接变形,保证外表面光滑,无凹凸等缺陷。为控制相邻模板的错台,采用过盈配合的稳定销将相邻模板的连接板固定为一体,有效控制了由于螺栓孔的间隙造成的相邻模板的错台问题。成功地解决了上述难题后,保证了砼衬砌质量。


钢模台车需注意的几个问题:

1.钢模台车在安装前,须有测量人员按轴线放出箱涵的准确位臵,待台车到位后,在进行一次复测,隧道钢模台车,使之与设计相符合。

2.安装完成后,认真检查侧模与顶模、外模之间的支撑与连接,是否牢固、稳定,使之成为一个整体。

3.侧模底部的支撑不得完全由千斤顶承担,要有槽钢或方木等坚固的支撑物,千斤顶只限用于调整位臵、标高。



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