钢模板台车行走至衬砌位置后便可立模，隧道台车，立模前钢模板台车处于脱模状态。
立模按以下几步进行： 1、台车行至衬砌位置后，收起顶模架体上纵梁支撑千斤顶，将门架底纵梁上支撑千斤顶撑于钢轨上并旋紧。 2、启动液压系统电机（必须使电机旋转方向与齿轮泵要求方向一致，否则损坏齿轮泵），隧道台车加工，操作手动换向阀手柄，使升降油缸上升，隧道台车配件，调整钢模板台车顶部模板，使其接近预定高度； 3、操作手动换向阀手柄，使水平油缸平移。调整钢模板台车模板，使其中心线与衬砌中心线对齐，然后再操作手动换向阀，使升降油缸上升到设计衬砌位置，旋紧顶模架体顶部纵梁下的千斤顶。 4、操作手动换向阀手柄，使边模油缸伸出。粗调钢模板台车边模板至预定位置。（边模油缸应单边分别进行）。 5、装好边模丝杠，使边模在衬砌设计位置，锁定丝杠。 6、关闭电机，来回摇动手动换向阀手柄，使边模油缸卸压。调节边模丝杠，使钢模板台车边模板达到灌注状态的位置。 7、装好对地丝杠，并使对地丝杠与已做好路面可靠连接，防止边模跑模；装好堵头板及周围挡板并保证联接可靠。 8、 检查各部位螺栓，丝杠，千斤顶，全部到位，锁紧，不能有松动和偏移现象，准备注浆衬砌。
滑升架的各部位焊接要求牢固，转角处用三角钢板焊接，支架管要割孔插进框架的槽钢内焊接，特别是起升挂点，隧道台车图片，用2cm厚钢板割孔，孔内要打磨圆滑，以免割伤钢丝头；起升用的葫芦要求用长链10t新葫芦，禁止用螺纹钢筋做吊环，以防脆断；钢管的焊接接头采用套管式，支架顶上用横联钢管连成整体，侧面用斜撑钢管交叉联结，剪刀撑设置布局合理，钢丝绳、手拉葫芦的上下挂点要牢靠。
墩柱浇注完毕后，由塔吊配合逐步从上到下割除滑升架，剩下框架部份则用卷扬机放落到墩柱底再拆除。
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