隧道台车的应用过程中，定位是非常重要的一个步骤，今天我们根据这个内容作相关知识点的介绍。
a）将隧道台车尾部模板中线对准上循环衬砌混凝土中线，并将台车尾部升起，与其合拢。
b)用锤球将隧道台车前端模板中线从顶部吊下来，左右移动模板，使其对准铺底面上测量组给定的隧道中线。
c)将下边两块模板伸开，升高或降低模板，使其下边缘与测量组给定的标高线齐平，并与边墙基础密贴。
d)加设丝杠、支撑。 隧道台车的定位介绍知识点就介绍到这里了，隧道台车加工，希望能够对您有所帮助。
全液压台车主要用于中长隧道施工中，公路隧道台车，对施工进度、砼表面质量要求较高。此类衬砌台车设计为整体钢模板、液压油缸脱立模，施工中靠丝杆千斤支撑，电动减速机自动行走或油缸步进式自动行走，全部采用砼输送泵车灌注。大部分衬砌台车为该类台车。设计该类衬砌台车时，隧道台车厂家，在满足通过净空要求的情况下，应考虑门架内侧斜支撑下部安装位置，大邑隧道台车，尽可能靠近立柱下部，使之受力最-好。门架横梁应足够高，常规铁路隧道不小于400mm，公路隧道不小于5500mm。模板端面与门架间的调整最-小距离不小于250mm，否则将造成前后衬砌段搭接困难。
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