钢模台车的各丝杆和对拉螺栓由专人操作，四川隧道台车，以能掌握合适的力度，防止模板和骨架变形。丝杆的操作顺序应从上到下进行并要注意保证钢筋的保护层达到设计要求。
混凝土浇筑完成，当强度达到要求时即可拆模，四川隧道台车结构，首先撤掉端头模板，松开外侧模板的对拉螺栓，启动门架，移侧整体模板。收回侧模丝杆，四川隧道台车制作，使模板混凝土墙体15—20cm，放下下部千斤顶和支撑，使顶模脱离混凝土顶面10-15cm，拆除所有的楔铁和锁定，使走向轮着地。经全面完成并检查无误后，方可开始移动钢模台车。在拆模时，丝杆的松动顺序与装模时相反，应从下到上进行。模板经重新整理和打磨后，又可投入到下一段的混凝土浇筑。
隧道台车一般问题及解决办法
1、台车安装前需做好哪些方面的准备工作？
台车运抵工地需准备好以下安装工作：安装场地、枕木和钢轨、起吊设备、安装辅助人员6-8名、焊机、气割设备 、木板，一般要求厚5cm以上。
2、如何确定台车中线？
台车在定位时，必须先确定台车中线。确定中线的办法很简单，在顶部中心位置有一定位十字线，其交点即为厂家在制作台车就已定好的台车中线点，通过该点并引出重力垂线，即可找出台车中线。
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