隧道台车模板,台车,都江堰中铁桥隧

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凿岩台车液压系统前期故障-----误操作引起的故障虽然定位泵停止了工作,但定位系统仍有压力,如果误碰或误操作控制手柄,台车,将可能产生故障,甚至造成事故。只要对液压系统进行适当改进,就可实现误操作过载保护,在爆管前泄油,定位系统得到...


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钢模台车验收,隧道台车模板,隧道钢模台车,台车

凿岩台车液压系统前期故障-----误操作引起的故障

虽然定位泵停止了工作,但定位系统仍有压力,如果误碰或误操作控制手柄,台车,将可能产生故障,甚至造成事故。只要对液压系统进行适当改进,就可实现误操作过载保护,在爆管前泄油,定位系统得到保护,隧道钢模台车,并可提高台车钻孔时定位系统的可靠性,消除事故隐患。





凿岩台车液压系统前期故障-----压力油路过滤系统不完善引起的故障

由于NH178凿岩台车压力油路过滤系统的原理是当过滤器堵塞时,压力油不回油箱,而是继续进入系统。这样就很容易引起系统失控,使用初期常出现的推进油缸失控就是这个原因。对压力油路过滤系统改进即可减少系统失控故障。



使用钢模台车的隧道衬砌速度要比使用拼装式模架的速度快1~3倍,所以钢模台车应用得越来越广泛。钢模台车有多种多样,有适用快速衬砌但造价较高的针梁式钢模台车,隧道台车模板,也有衬砌速度相对较慢但造价低廉的简易式钢模台车。简易式钢模台车的另一有利之处是,钢模台车验收,它可以在其中间设计留出装运车辆通行的过道,为掘进和装运平行作业提供有利条件,而且其衬砌速度可与一般凿岩爆破开挖速度相接近。所以,简易式钢模台车在国内隧道施工中应用广泛。