混凝土的浇筑
在浇筑混凝土之前，要做好混凝土配合比的试配工作，并根据设计和实际情况，掺入一定剂量的高效复合外加剂，保证混凝土能满足设计规定的强度和液压滑模施工的工艺要求。混凝土初凝时间控制在2~2.5h左右，终凝时间控制在4~7h左右。
混凝土的浇筑必须严格执行分层交圈均匀浇筑的制度，每层厚度控制在300mm左右，确保浇筑上一层混凝土时，下一层混凝土仍处于初凝前状态。
每浇筑完一层，交圈会合后，应使混凝土表面基本保持同一水平面上。各层混凝土的浇筑方向应有计划地、匀称地交替变换，防止结构发生倾斜或扭转。
正常滑升时，浇筑混凝土的表面与模板上口之间，宜保持50~100mm的距离，以免模板提升时，将混凝土带起。同时还应留出最上2道已绑好的水平筋，钢模台车，作为继续绑扎钢筋的依据，以免造成漏绑钢筋事故。
在浇筑混凝土的同时，台车，应随时清理粘在模板内表面的砂浆或混凝土，以免结硬而增加滑升摩阻力，从而影响表面光滑，造成质量缺陷。浇筑混凝土的停歇时间，如超过混凝土初凝时间，应按施工缝处理方法进行处理。
隧洞顶拱入仓窗口布置在圆拱顶部正中，水平布置有5个窗口，边墙浇筑完成后，从靠近混凝土泵的第1个顶拱窗口入仓浇筑，浇到一定高度后，四川钢模台车，转到第五个窗口入仓，当两头浇到一定的高度后再分别用第三、二、四的顺序逐个窗口入仓直到浇满为止，这样基本都能浇满拱顶混凝土。此外在顶拱中间位置开一小孔，浇筑混凝土时利用埋管可以直观地观察洞顶混凝土的浇筑高度。埋管时注意让管口上端离岩面5cm左右，当管中流出水泥浆时证明混凝土已接近浇满，根据施工经验此时再浇5～6m3混凝土即可满足洞顶混凝土的密实度要求。
