钢模的移动就位
衬砌台车利用液压油缸和螺旋千斤来调整模板到位及收模。钢模台车就位前要准确的计算出台车拱顶中点，将其引至该断面的岩面上，四川钢模台车，打点标注，隧道台车型号，由测量人员指挥台车的操作技师参照标注点升降移动油缸，进行台车定位，最后测量检查台车控制点是否在计算的坐标点上。台车液压系统采用三位四通手动换向阀进行换向，实现油缸的伸缩。先调节顶模，将顶模调整到设计高程后，台车，再调整侧模，然后，安装顶模与侧模之间的连接构件、螺栓和U型卡及钢模的顶部支撑。模板调整到位后，采用木支撑辅助加固，防止模板变形。
钢模台车立模完成之后即可进行注浆。注浆之前，四川隧道 台车，钢模板台车外表面需涂抹脱模剂，以减少脱模时的表面粘力。注浆输送口包括工作窗口和注浆口。注浆时，先从钢模板台车模板最下排工作窗口进行注浆，注浆至混凝土快要平齐工作窗口时，关闭工作窗，然后从第二排工作窗口进行注浆，以此类推，最后通过注浆口封顶。都江堰市中铁桥隧机械厂为你提供各类型号的隧道台车和钢模台车。欢迎咨询！
