翻转模板施工工法
1.混凝土表面质量好。按照本工法施工，隧道台车模板，可确保模板安装平整、牢固，满足坝体外型要求，确保碾压混凝土表面质量好。
2.模板实用性强，上、下块模板之间通过调节螺杆连接，可适用于各种外型的水工建筑物，台车，即使在变坡处也可保证碾压混凝土连续上升。
3.翻转模板技术含量高、实用性强、周转次数多，能显著降低工程模板费用，缩短工程施工工期，提高工效，取得事倍功半的效果。
经济效益、社会效益显著，具有广阔的应用前景。
衬砌混凝土的全部质量经台车钢模传给支承机构，再传给门架。衬砌混凝土呈固液状态，对顶部、侧向产生较大的垂直压力和侧向压力，同时产生较大的浮力，当上浮力超过垂直压力和台车的自重时，台车将呈上浮状态，隧道台车配件，将不能正常工作。为解决此项技术难题，隧道台车厂家，经仔细计算、优化设计、合理选择各支承位置。即在门架内侧的下纵梁与地面进行支承，避免侧压力使门架立柱内收，且在门架外侧与侧模纵梁处有数道水平支承，在门架上横梁与上纵梁处采用数道垂直支承（两端门架横处布置有顶部液压缸，中为垂直支承丝杠），在台车纵向成均布状。液压缸采用液压锁锁定，同时采用支承丝杠进行机械锁定，保证了衬砌施工中液压缸不回缩，模板不变形。
