建筑钢模属于钢模的一种，分类往往由钢模的用途来进行，常见分类有：高速铁路梁体钢模板，高速铁路墩柱钢模板 ，公路桥梁模板 ，钢模台车加工，港工航运钢模板，水利水电钢模板 建筑钢模和建筑钢模。 建筑钢模则常用于高层建筑修建方面使用，通常由钢模厂、金属加工厂等企业对不同材质的钢板通过专业的加工设备生产而成。都江堰中铁桥隧机械厂
液压式内模有二种：一种是液压整体收缩抽拔式内模。其方案是设立内模纵梁，把整个内模按顶板和侧模铰接为三大块或多块，台车，利用液压顶伸缩完成内模支模和拆模，利用整体内模床来支撑内模。它的优点是：钢模整体性好；整体刚度大；表面平整光洁；混凝土表面平整、美观；容易保证梁体外观尺寸；支模和拆模时可一次整体完成，减少劳动用工和减轻工人的劳动强度。其缺点是：由于精度高，带来加工制造困难，隧道台车结构，用钢量大，使用维修难度大，模板投资大，其箱体内油顶设置多，难以保持同步运动，因而使内模易变形，模板变形后难以修复；由于箱梁的两端带有隔墙，其整体内模脱模时须完全折叠，造成内模竖向刚度减小，移动时若支点不匀容易产生变形；因为箱室净空低，隧道台车，加上内模的油顶和支撑，减小了箱室的空间，给箱底混凝土灌注带来困难；立模时，只能在台座上完成，其工序时间较长。
