都江堰中铁桥隧(图),钢模台车加工,台车

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混凝土振捣

  混凝土振捣是保证混凝土质量的关键工序。浇筑边墙时,每浇筑30cm厚进行一次振捣,可直接用软轴插入式振动器进行振捣。两侧边墙对称浇筑对称振捣。顶拱浇筑不能直接用软轴振动器振捣,钢模台车加工,需安装附着式振动器。在顶拱弧形段水平布置六排附着式振捣器,台车,同一排振捣器的间距为4~5m。按顶拱混凝土的浇筑顺序,附着式振动器也按相应的次序进行工作。振捣时要把握适度,钢模台车价格,既不能漏振,也不能“过振”。







钢模板台车行走时要注意以下几点:

1、钢模板台车行走需换向时,必须完全静止后,才能反向行驶,否则可能损坏传动系统和电器。 

2、当轨道较滑或坡度过大,而导致台车行驶打滑时,可洒些干细沙到轨面上,以增大粘着力,隧道台车租赁,而使打滑现象消失。 

3、行走前,必须保证顶升油缸落到底;不落到底行走时,必须保证机械锁大螺母锁住油缸,否则会造成油缸摆动损坏螺纹和内部结构,造成漏油不能正常使用。  反复循环立模、注浆、脱模、行走这四个工作过程,就完成了钢模板台车的整个作业。