在市政工程中钢筋网片的都有哪些作用
在市政工程中基础平面控制钢筋网片适用于新建250～350km/h高速铁路工程测量，新建200km/h无砟、轨道铁路工程测量可参照执行。 控制点宜设在距线路中心50～1000rn范围内不易被施工破坏、稳定可靠、便于测量的地方。点位布设宜兼顾桥梁、隧道及其他大型建筑物布设施工控制网的要求，并按规定埋石。标石埋设完成后，应现场填写点位说明，丈量标石至明显地物的距离，绘制点位示意图，按要求作好点标记，成都桥梁钢筋网片，以便于施工钢筋网片。 一般每50km宜联测一个平面控制点，全线（段）联测平面控制点的总数不宜少于3个，成都桥梁用钢筋网片，特殊情况下不得少于2个。当联测点数为2个时，应尽量分布在网片的两端；当联测点数为3个及其以上时，宜在网中均匀分布。 对于由三角形或大地四边形组成的带状网。在线路勘测设计起点、终点或与其他铁路平面控制网衔接地段，必须有2个及以上的cpi控制点相重合，并在测量成果中反映出相互关系。cpi控制网宜与附近的已知水准点联测。
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桥梁工程在钢筋网片施工效率如何提高
对于桥梁工程，钢筋网片的施工效率严重制约着整个工程的进度。在相关规范中规定，成都桥面加工钢筋网片，目前可参考《混凝土高规》关于框架柱的规定，以保证钢筋混凝土构件的基本性能。当纵向钢筋直径较大、配筋率较高时，约束钢筋网的配置应与之相配套。 对于承重墙水平分布钢筋大配筋率虽然无明确规定，但根据《混凝土高规》的受剪截面限制条件和截面受剪承载力计算公式，可以推算出水平分布钢筋shA的大值，攀枝花钢筋网片，因此其大配筋率实际上是有限制的。另外，《混凝土高规》对剪力墙分布钢筋的大直径也做了限制。
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