怎样辨别建筑钢模的质量?
1.伪劣钢材易出现折叠。折叠是钢材表面形成的各种折线，这种缺陷往往贯穿整个产品的纵向。产生折叠的原因是由于伪劣厂家追求高效率，压下量偏大，产生耳子，下一道轧制时就产生折叠，折叠的产品折弯后就会开裂，钢材的强度大下降。
2．伪劣钢材外表经常有麻面现象。麻面是由于轧槽磨损严重引起钢材表面不规则的凹凸不平的缺陷。由于伪劣钢材厂家要追求利润，经常出现轧槽轧制最超标。
传统的台车在施工中台车门架是受力件，钢模台车厂，受的侧压力较大，随门架的钢度大小而产生不等变形，且不宜在较大横坡和纵坡内直接工作，这就要用网架式台车，网架式台的门架在施工中为不受力件，梁式钢模台车，其模板的支撑件为边模拱脚的顶地丝杆千斤，门架却只用于脱立模及行走过程中受力；且所受之力为垂直向下，没有侧压力，因此门架钢度要求不高。这类台车主要用于有坡度隧道，它定位简单，可通过门架下部的顶升油缸进行高低调节，台车，使台车整体处于水平状态，不存在前倾和侧倾力，保证台车的整体平稳性。但台车的最薄弱的环节是下模板和下模支撑斜杆。因此要充分计算砼的衬砌厚度、坍落度、灌注速度、骨料大小以及是否钢筋砼等因素的影响。下模拱脚顶地丝杆千斤是主要受力件，要特别注意台车纵向定位的卡轨器和基础丝杆千斤必须拧紧、卡牢和顶牢钢轨。该类台车主要用于大跨度隧道和地下洞室的施工。
