钢模的拆除
①待浇筑的混凝土达到一定的强度后，退出钢模的外部支撑，拆除第1节钢模的所有内部和外部连接构件、螺栓和U型卡。
②将台车移到第1节钢模上，隧道台车检测，各液压千斤顶就位。先用侧模千斤顶脱模并收缩侧模就位后，再用顶模千斤顶收缩顶模，使顶、侧模收缩于台车上。
③退出台车，重复上述各工序，隧道钢模台车，直至整套钢模全部拆卸完毕为止。并在相邻两节钢模就位后，安装节与节之间的的连接螺栓和U型卡。
滑升架的各部位焊接要求牢固，转角处用三角钢板焊接，支架管要割孔插进框架的槽钢内焊接，特别是起升挂点，用2cm厚钢板割孔，台车，孔内要打磨圆滑，隧道台车厂家，以免割伤钢丝头；起升用的葫芦要求用长链10t新葫芦，禁止用螺纹钢筋做吊环，以防脆断；钢管的焊接接头采用套管式，支架顶上用横联钢管连成整体，侧面用斜撑钢管交叉联结，剪刀撑设置布局合理，钢丝绳、手拉葫芦的上下挂点要牢靠。
墩柱浇注完毕后，由塔吊配合逐步从上到下割除滑升架，剩下框架部份则用卷扬机放落到墩柱底再拆除。
