凿岩台车又称“钻孔台车”，是一种岩层钻孔设备，主要用于隧道施工。我公司1993年引进第1台NH178型凿岩台车，该台车具有液压控制、气路控制、电路控制、水路控制、系统复杂等特点，在隧道作业中起到关键作用。本文结合工作实践，就NH178凿岩台车的液压系统故障原因进行分析。NH178台车的液压系统故障，按故障原因可分为：前期故障，使用性故障和油材料选用不当引起的故障；按故障现象又可分为：系统失控、系统漏油和液压油温高等故障。找到了故障原因，各种问题也就迎刃而解了。
混凝土入仓
用钢模台车浇筑侧、顶拱混凝土时，台车，混凝土先用自卸汽车运至洞内，供给混凝土输送泵，再由输送泵送入浇筑仓面，隧道台车，仓面配有“人”字形溜槽，隧道台车制作，操作溜槽挡板可控制混凝土进人左侧或右侧仓面。
合理布置混凝土入仓窗口，钢模台车租赁，既能满足浇筑混凝土要求，还能利用窗口通风排气，减少混凝土表面气泡的数量，保证混凝土的外观质量。同时，也可及时散去混凝土振捣时产生的一部分水化热，一定程度上防止了混凝土裂缝的产生。
