重型卡车中牵引车和自动卸货车将是主力车型，载货车和厢式车市场占有率将逐步缩小。国外企业产品结构，青白江货车，以及中国重汽、陕汽、重庆重汽、北汽福田等国内主要重型卡车企业产品结构都以牵引车和自卸车为主；高速公路的快速发展也为牵引车提供了发挥货车运输作用和效率优势的空间；同时，出于对运输效益的考虑，用户需求也会逐步转向牵引车和自卸车。
为了消除用户购买二手车的疑虑，中进真容为代表的大品牌二手车中间商目前推出了试车和不满意退车服务，营山货运专线，在用户购买车辆的一定期间内，蓬安货运专线，凡是与协议和承诺不符，存在未告知的明显质量瑕疵和服务缺失，用户可以无条件退车，这在很大程度上提高了经营者的风险，但是对于诚信的用户来讲诚信的经销商肯定会长期收益。
目前市场方面也发现行业中存在一些所谓的“第三方评估”，实际上这项业务是对目前行业的一些问题进行有效的补充和服务的升级，但是目前开展业务的服务商并没有给予实际的承诺和保障，解放货车按揭，用户额外消费中并没有得到应得的增值部分，一般建议用户对车辆状况存在疑问可以到有关品牌4s店查询记录，根据合同约定进行协商，市场将提供三级投诉和解决机制，特别要提醒用户的是一定要签订合同，确保经营者盖章，约定事项要写清楚。这样出了问题才不吃亏。
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