凿岩台车也称钻孔台车，是隧道及地下工程采用钻爆法施工的一种凿岩设备。它能移动并支持多台凿岩机同时进行钻眼作业。
主要由凿岩机、钻臂（凿岩机的承托、 定位和推进机构）、钢结构的车架、走行机构以及其他必要的附属设备，和根据工程需要添加的设备所组成。应用钻爆法开挖隧道时，台车，为凿岩台车提供了有利的使用条件，凿岩台车和装碴设备的组合可加快施工速度、提高劳动生产率，钢模台车，并改善劳动条件。
还有就是凿岩台车的分类 台车行走机构有轨道、履带及轮辐式、挖掘式四种。国产凿岩台车以轨道及轮胎式较多。
隧洞顶拱入仓窗口布置在圆拱顶部正中，水平布置有5个窗口，边墙浇筑完成后，从靠近混凝土泵的第1个顶拱窗口入仓浇筑，隧道台车生产，浇到一定高度后，转到第五个窗口入仓，当两头浇到一定的高度后再分别用第三、二、四的顺序逐个窗口入仓直到浇满为止，钢模台车价格，这样基本都能浇满拱顶混凝土。此外在顶拱中间位置开一小孔，浇筑混凝土时利用埋管可以直观地观察洞顶混凝土的浇筑高度。埋管时注意让管口上端离岩面5cm左右，当管中流出水泥浆时证明混凝土已接近浇满，根据施工经验此时再浇5～6m3混凝土即可满足洞顶混凝土的密实度要求。
