梁式钢模台车,台车,中铁机械(多图)

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凿岩台车液压系统前期故障------安全阀灵敏度不高,台车,引起故障定位系统钻臂端千斤顶支腿可纵向伸缩,也可横向伸缩,正确的定位方法是:钻孔前先横向伸出,后纵向伸出,钻孔完成后,先纵向缩回后横向缩回。如果操作顺序有误,由于定位系统所...


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隧道台车租赁,梁式钢模台车,钢模台车施工,台车

凿岩台车液压系统前期故障------安全阀灵敏度不高,台车,引起故障

定位系统钻臂端千斤顶支腿可纵向伸缩,也可横向伸缩,正确的定位方法是:钻孔前先横向伸出,后纵向伸出,钻孔完成后,先纵向缩回后横向缩回。如果操作顺序有误,由于定位系统所依的安全阀灵敏度不高,就会使得定位压力骤增时,出现使用初期的“定位爆管、漏油”等故障,既浪费,又耽误隧道作业时间。






凿岩台车使用性故障--压力表损环引起的故障

九路压力表分别对三个臂的防卡钎压力、定位压力、推进返回压力起着监测作用,钢模台车施工,三个冲击压力表可以监测三个臂的冲击压力,如果这些压力表损坏后不及时更换,就会出现下述问题:(1)由于液压元件磨损,压力油泄漏,使得液压系统失去控制,隧道台车租赁,不能正常工作;(2)或者为了工作盲目调高压力,就会经常出现油管爆裂、漏油。在现场发现:三个臂的推进压力为正常压力的1.2-1.5倍;三个臂的推进返回压力为正常压力的2-2.5倍;三个臂的冲击压力也偏高;防卡钎没能协调工作,初卡钎时不返回,梁式钢模台车,经常爆管、漏油,这些都是压力表损坏后,调高压力,勉强工作造成的故障。同时,这也是钻头、钻杆超耗的原因之一。