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 我国汽车用塑料的发展可以分为三个阶段,汽车配件市场,阶段从60年代到70年代末。这一阶段主要采用热固性树脂制造电器绝缘件和转向盘等零件,目的是为了满 足中吨位货车的生产需要。第阶段始于70年代末,该阶段的特点是汽车内饰件开始采用塑料制造,汽车座椅、仪表板、顶棚等采用PUR软泡沫、PVC革生 产。第三阶段从90年代初开始至今。该阶段是随着汽车材料国产化进程的不断推进,汽车用塑料的研究开始融入了世界发展的潮流。

     据有关材料统计,广安汽车配件,按用量多少将我国汽车用塑料的品种排列,依次为PP、PVC、PU、不饱和聚酯、ABS、PF、PE、PA和复合材料。从中可以看出,五种通用的工程塑料的用量非常少,可见在国产汽车中,汽车配件厂,工程塑料以及高性能工程塑料的使用仍然有很大发展使用空间。近年来,相关研究机构一直致力于改性高性能 工程塑料以及材料加工工艺方面的研究,进口汽车配件,取得了一定的进展。


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