变压器是变电站最核心的一次设备，直接影响到变电站的安全运行，尤其主变安装调试工作在新建变电站工程施工中占据重要作用。变压器的设计、制造、安装、调试、使用与维护等方面出现什么故障，都将直接影响变电站变压器的安全稳定运行。当前变电站中变压器运行中也依然出现异常情况与损坏事故，主要因素除了变压器制造质量、系统冲击及自然等，二手变压器回收电话，变压器的安装施工工艺也是个值得注意与改进的一个环节。
“噼啪”的清脆击铁声。这是高压瓷套管引线，通过空气对变压器外壳的放电声，是变压器油箱上部缺油所致。
处理方法：用清洁干燥的漏斗从注油器孔插入油枕里，加入经试验合格的同号变压器油(不能混油使用)，补油量加至油面线温度+20℃为宜，然后上好注油器。否则，油受热膨胀会产生溢油现象。如条件允许，应采用真空注油法以排除线圈中的气泡。
对未用干燥剂的变压器，应检查注油器内的排气孔是否畅通无阻，以确保安全运行。
沉闷的“噼啪”声。这是高压引线通过变压器油而对外壳放电，属对地距离不够(＜30mm)或绝缘油中含有水份。
驱潮的方法：另从三相三线开关中接出三根380V的引线，分别接在配电变压器高压绕组A、B 、C端子上，从而产生零载电流，高价变压器回收，该电流不仅流过高压线圈产生了铜损，绵阳变压器回收，同时也产生了磁通，二手旧变压器回收，磁通通过线圈芯柱、铁心上下轭铁、螺栓、油箱还产生了铁损，铜损和铁损产生的热能使变压器油、线圈、铁质部件的水份受到均匀加热而蒸发出来，均通过油枕注油器孔排出箱外。
低压线圈中感应出25V的零载电压，作为油箱产生涡流发热的电源。从配电变压器的低压绕组a、b、c端子上，接出三根10～16mm2塑料铝芯线，分别在油箱外壳上、中、下缠绕三匝之后，均接于配电变压器低压绕组零线端子上，所产生的涡流发出的热能能使配电变压器油箱受到均匀加热，进一步提高配电变压器的干燥质量。
注意，若焙烘的温度高于配电变压器的额定温度，去掉B相电源后即可降低干燥时的温度。
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