砼衬砌台车是隧道施工过程二次衬砌中必须使用的专用设备，用于对隧道内壁的砼衬砌施工。砼衬砌台车是隧道施工过程中二次衬砌不可或缺的非标产品，主要有简易衬砌台车、全液压自动行走衬砌台车和网架式衬砌台车。全液压衬砌台车又可分为边顶拱式、全圆针梁式、底模针梁式、全圆穿行式等。在水工隧道和桥梁施工中还普遍用到提升滑模、顶升滑模和翻模等。
翻转模板工艺
墩身混凝土灌注
首先要选取好材料的级配，提前做出配合比；由于墩身高，钢模台车厂，泵送垂直距离大，因此一定要控制好砼的坍落度，同时还要控制好水灰比，凉山州钢模台车，以防砼在徐变收缩过程中产生裂纹。墩身混凝土在拌和楼集中拌制，用砼运输车配合泵送浇注。混凝土采用水平分层灌注，每层厚度40cm左右，用插人式振捣器振捣，要求振捣密实。浇注时注意观测模板的稳固性。灌注完混凝土后要及时养生，衬砌钢模台车，冬季施工时要做好砼保温工作。当混凝土强度达到10MPa以上、能保证砼棱角不损坏的情况下，方可拆除翻转模板。
各道工序所需用时间
钢筋绑扎60小时→模板拆除与安装接高72小时→砼浇注12小时→砼保养及滑升架提升24小时。这样，在各项工作准备充分，钢模台车租赁，天气比较正常的情况下，日夜三班连通作业，完成一节墩身（下节大墩身6～7天，上节小墩身4～5天）为一个周期。
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