中铁桥隧(多图),钢模台车加工,新都钢模台车

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中铁桥隧(多图),钢模台车加工,新都钢模台车

隧道台车的安装程序安装行走轮架总成:利用起吊装置(手拉葫芦或吊车)将主动轮架和从动轮架,分别放在已铺好的轨道上,并做临时支撑,新都钢模台车,按着底纵梁中心线,调整前后轮架的距离,并用对角线相等的原理,调整轮架的正确方位,并垫平固定。安...


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隧道台车的安装程序

安装行走轮架总成:利用起吊装置(手拉葫芦或吊车)将主动轮架和从动轮架,分别放在已铺好的轨道上,并做临时支撑,新都钢模台车,按着底纵梁中心线,调整前后轮架的距离,并用对角线相等的原理,调整轮架的正确方位,并垫平固定。

安装底纵梁:将底纵梁吊至已摆好的轮架之上,并用螺栓,钢模台车租赁,加设临时支撑,校核对角线有无变化,如果在正确值内,钢模台车型号,可安装门形架。

安装门形架:一般是在现场先在地面组装门形架单片总成。然后一片一片的吊装于底纵梁相对位置,用螺栓临时固定。


隧道台车的安装

为了隧道台车的稳定性,此时将吊梁上的各种斜撑和剪刀撑全部校核扭紧。

安装边模(采用吊车或手接葫芦):顶模经检查无误后可以安装边模,安装边模时要对称安装 ,以防侧倾,如果在洞内安装时,在安装前应把边模先运进洞,钢模台车加工,按顺序把模板靠在边墙基础上,以便吊装。边模安装经调整,表面光滑、平整、接缝处无错台、几何尺寸符合设计要求,即可安装通梁。


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