滑升架的各部位焊接要求牢固，转角处用三角钢板焊接，支架管要割孔插进框架的槽钢内焊接，特别是起升挂点，用2cm厚钢板割孔，孔内要打磨圆滑，以免割伤钢丝头；起升用的葫芦要求用长链10t新葫芦，禁止用螺纹钢筋做吊环，以防脆断；钢管的焊接接头采用套管式，支架顶上用横联钢管连成整体，侧面用斜撑钢管交叉联结，剪刀撑设置布局合理，钢丝绳、手拉葫芦的上下挂点要牢靠。
墩柱浇注完毕后，由塔吊配合逐步从上到下割除滑升架，台车，剩下框架部份则用卷扬机放落到墩柱底再拆除。
混凝土入仓
用钢模台车浇筑侧、顶拱混凝土时，隧道台车制作，混凝土先用自卸汽车运至洞内，供给混凝土输送泵，再由输送泵送入浇筑仓面，仓面配有“人”字形溜槽，操作溜槽挡板可控制混凝土进人左侧或右侧仓面。
合理布置混凝土入仓窗口，隧道台车租赁，既能满足浇筑混凝土要求，还能利用窗口通风排气，减少混凝土表面气泡的数量，钢模台车施工，保证混凝土的外观质量。同时，也可及时散去混凝土振捣时产生的一部分水化热，一定程度上防止了混凝土裂缝的产生。
