隧洞顶拱入仓窗口布置在圆拱顶部正中，水平布置有5个窗口，边墙浇筑完成后，从靠近混凝土泵的第1个顶拱窗口入仓浇筑，浇到一定高度后，转到第五个窗口入仓，钢模台车加工，当两头浇到一定的高度后再分别用第三、二、四的顺序逐个窗口入仓直到浇满为止，这样基本都能浇满拱顶混凝土。此外在顶拱中间位置开一小孔，台车，浇筑混凝土时利用埋管可以直观地观察洞顶混凝土的浇筑高度。埋管时注意让管口上端离岩面5cm左右，当管中流出水泥浆时证明混凝土已接近浇满，隧道台车检测，根据施工经验此时再浇5～6m3混凝土即可满足洞顶混凝土的密实度要求。
使用钢模台车的隧道衬砌速度要比使用拼装式模架的速度快1～3倍，所以钢模台车应用得越来越广泛。钢模台车有多种多样，有适用快速衬砌但造价较高的针梁式钢模台车，也有衬砌速度相对较慢但造价低廉的简易式钢模台车。简易式钢模台车的另一有利之处是，它可以在其中间设计留出装运车辆通行的过道，为掘进和装运平行作业提供有利条件，而且其衬砌速度可与一般凿岩爆破开挖速度相接近。所以，简易式钢模台车在国内隧道施工中应用广泛。
