凿岩台车使用性故障--压力表损环引起的故障
九路压力表分别对三个臂的防卡钎压力、定位压力、推进返回压力起着监测作用，三个冲击压力表可以监测三个臂的冲击压力，如果这些压力表损坏后不及时更换，就会出现下述问题：（1）由于液压元件磨损，钢模台车，压力油泄漏，使得液压系统失去控制，不能正常工作；（2）或者为了工作盲目调高压力，隧道台车型号，就会经常出现油管爆裂、漏油。在现场发现：三个臂的推进压力为正常压力的1.2-1.5倍；三个臂的推进返回压力为正常压力的2-2.5倍；三个臂的冲击压力也偏高；防卡钎没能协调工作，初卡钎时不返回，涵洞钢模台车，经常爆管、漏油，这些都是压力表损坏后，调高压力，勉强工作造成的故障。同时，这也是钻头、钻杆超耗的原因之一。
隧道台车的操作内容：
1工作前检查泵、空压机等正常；并检查管路、接头应无漏油、漏水和漏气现象。
2工作前应确定各部操作杆、控制装置及仪表应处于正常。
3行走作业：
1) 台车行走前，应查看场地周围，确认前后左右无人及障碍物后，再按照引导人员的指示信号作业。切不可误触操作杆。
2) 行走时要平稳，避免紧急操作发生意外事故，台车，特别在上下坡时更应注意。由于台车的机体很长，即使转向角不大，机体的前端与尾端也会摆
